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今年9月1日
《电动自行车安全技术规范》
将正式实施
“新国标”实施后
消费者买车怎么选
“旧国标”电动自行车
还可以继续上路吗
一起来了解
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强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024，以下简称《技术规范》）将塑料重量占比限制在5.5%以下，落实“一车一池一充一码”，增加对蓄电池状态等关键安全信息，提高车辆整体安全性能。比如，新国标明确规定，电动自行车最高设计车速不得超过25公里每小时，并创新性地要求超过25公里每小时时电动机自动停止动力输出。具体来说，买车时这些参数必须注意，否则无法上牌！ 1.认准新国标标识 车辆需标注“GB 17761-2024”激光防伪码，检查合格证、3C认证是否齐全。 2.新国标电动车参数有变 · 取消强制脚踏板，允许安装后视镜。 · 铅酸电池车型限重放宽至63kg（原55kg），可装载更大容量电池，续航增加约30%；锂电池车型仍限55kg。· 电池、控制器、限速器“三码绑定”，私自改装任一部件将导致车辆无法启动。例如，更换电池需与原装充电器匹配，否则无法充电或骑行。 3.警惕旧国标车清库存 2025年11月30日前，商家可能降价促销旧国标车，但2025年12月1日后仅允许销售新国标车。 《技术规范》设定了两个实施时间，其中生产环节实施时间是2025年9月1日，销售环节实施时间是2025年12月1日。9月1日后，对于生产企业，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。但是2025年9月1日之前按照旧标准生产的车辆可以继续销售至2025年11月30日，2025年12月1日起，所有销售的电动自行车必须符合新标准。
近日，小布走访了我市多家电动自行车销售门店了解到，目前线上线下在售仍以“旧国标”电动自行车为主，9月1日新规正式实施后，将开始售卖新国标电动自行车。 宿迁某电动自行车店店长李季告诉小布，目前，旧国标和新国标的电动自行车都可以上牌销售，直到今年12月1日双规并行结束后，门店将不再销售旧国标的电动自行车。
旧国标电动自行车还能骑吗？专家表示，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。 中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林介绍：“新的标准主要针对的是企业的生产、销售、经营行为，对于普通消费者已经购买的电动自行车，不受新标准的约束，不会被强制淘汰，而是由消费者根据自己的意愿进行正常更换。” “一车一池一充一码”新规落地，保障升级！快转发提醒家人朋友 认准新国标车 一次选对，一路安心！
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